年前裝修是行業(yè)的淡季,年后裝修施工比較多。大家擔(dān)心年前裝修太趕,要面臨跨年裝修,將裝修時(shí)間拖得太長(zhǎng),因此有很多人將裝修計(jì)劃推遲到年后。年后裝修施工,也要在年前做好充足裝修準(zhǔn)備,將裝修費(fèi)用控制在年前。
每年慣例,年后人工成本上漲
每年年后,人工費(fèi)只漲不跌,年后裝修人工材料即漲5%—10%。而隨著裝修工人老齡化的到來(lái),年輕人嫌辛苦越來(lái)越不愿意進(jìn)入這個(gè)行業(yè),由此造成的工人短缺也將促使其工資上漲。另外,小的裝飾公司人員不穩(wěn)定,節(jié)后裝修工可能會(huì)換人。導(dǎo)致后期工程質(zhì)量缺乏保證。
國(guó)家宏調(diào),原材料上漲:
原材料價(jià)格上漲是一個(gè)老生長(zhǎng)談的問(wèn)題。 由于供給需求,水電、木材、金屬分別都有10% - 30%不等的漲幅,相對(duì)應(yīng)的水管電線(xiàn),板材,五金都會(huì)根據(jù)供需發(fā)生價(jià)格增長(zhǎng)。年末買(mǎi)建材更省錢(qián),很多建材商為了清除庫(kù)存回籠資金,大部分商品都打折促銷(xiāo),就這個(gè)機(jī)會(huì)購(gòu)買(mǎi)主材可以省一大筆錢(qián),材料價(jià)廉物美就不是一句空話(huà)了。
運(yùn)輸新政策,物流成本上漲
交通部出臺(tái)的《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》,嚴(yán)抓車(chē)輛超載問(wèn)題,許多行業(yè)依靠“超載”壓縮成本的潛規(guī)則被打破,運(yùn)輸費(fèi)用、燃油費(fèi)用將讓物流成本上漲35%。
選擇跨年裝修,有效規(guī)避漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)
按照裝修慣例,每年2月底3月初裝修業(yè)都會(huì)迎來(lái)一波漲價(jià)潮。在眼下簽下裝修合同就可以避開(kāi)明年可能出現(xiàn)的漲價(jià)潮。雖然2017年的漲價(jià)幅度還未知,但業(yè)內(nèi)人士提醒,業(yè)主年前選定裝修公司和材料,防止年后漲價(jià)。與此同時(shí),年末各大家裝公司為了回饋廣大消費(fèi)者,有實(shí)力的家裝公司通常在年底選擇拋出最大力度的活動(dòng)優(yōu)惠!
年前裝修好處,服務(wù)更盡心
年底裝修相對(duì)于春秋兩季裝修的市民很少,設(shè)計(jì)師有充足的時(shí)間在設(shè)計(jì)上下功夫,肯定會(huì)比平時(shí)更為細(xì)致。接下來(lái)的一段時(shí)間專(zhuān)修既避開(kāi)年前趕工的高峰期,設(shè)計(jì)師將有更充足時(shí)間與客戶(hù)溝通和構(gòu)思方案;工程管理工作落實(shí)得更細(xì)致,到位,管理人員有更多機(jī)會(huì)挑選更優(yōu)秀施工工人。
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