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2016年北京國際設計周將于9月23日至10月7日舉行，設計周常設獎項經(jīng)典設計獎的評選活動也即將拉開帷幕。北京國際設計周是由文化部和北京市政府主辦的文化活動，已連續(xù)舉辦6屆。

“經(jīng)典設計獎”是設計周最高獎項，獲獎的作品均是具有“民族精神、國家戰(zhàn)略、科技實力、影響長久”的經(jīng)典設計，能夠樹立中國大設計的“風向標”，彰顯中國設計的價值導向和精神追求。經(jīng)典設計獎是北京設計周每年一次頒發(fā)給設計師個人或團隊的獎項，表彰在推動創(chuàng)意設計與相關產(chǎn)業(yè)的深度融合，對改善民生、保護生態(tài)、促進產(chǎn)業(yè)、帶動社會進步和可持續(xù)發(fā)展等做出突出貢獻的設計項目。

2016年北京國際設計周經(jīng)典設計獎將更加貼近民生，表彰在推動創(chuàng)意設計與相關產(chǎn)業(yè)的深度融合，對改善民生、保護生態(tài)、促進產(chǎn)業(yè)、帶動社會進步和可持續(xù)發(fā)展等做出突出貢獻的設計項目。以此鼓勵和引導公眾對設計的關注，在設計界激發(fā)更大的創(chuàng)造力。

2016北京國際設計周經(jīng)典設計獎將從專業(yè)、行業(yè)、公眾三個方面進行提名、評選，最終選出10個入圍獎、1個經(jīng)典設計獎，并于9月25日晚北京設計周開幕活動中公布獲獎結果。

△該獎項為提名獎，不接受報名。

歷年獲獎項目

2011“經(jīng)典設計獎”獲獎項目：天安門觀禮臺

北京天安門城樓兩側的紅色觀禮臺，由已故的中國著名建筑師張開濟先生在上世紀五十年代設計。觀禮臺與天安門城樓及廣場建筑群渾然一體，是現(xiàn)代設計與傳統(tǒng)文化完美結合的典范。其設計思想超越了任何既定的形式和范圍，在一個知識邊際尚不清晰的年代演繹了極簡主義設計理念的代表杰作。

2012“經(jīng)典設計獎”獲獎項目：青藏鐵路

青藏鐵路被稱為“離天最近的鐵路”，在設計、建設過程中創(chuàng)造出了世界海拔最高的高原鐵路；穿越凍土里程最長的鐵路；世界最長的高原凍土隧道以及海拔最高的火車站、最長的高原凍土鐵路橋等許多個國際第一。

2013“經(jīng)典設計獎”獲獎項目：紅旗渠

紅旗渠，是一條位于中國河南省安陽市林縣（現(xiàn)林州市）穿越太行山區(qū)的人工引水渠。紅旗渠于1960年2月開始修建，于1969年7月完工，干渠長70.6公里，各分干渠、支渠、斗渠共計全長約1500公里，劈開山頭1250座，鑿通隧洞180個，架設渡槽150座，共挖砌土石方2500多萬方。灌區(qū)的有效灌溉面積為54萬畝。是全國重點文物保護單位，被世人稱之為“人工天河”，在國際上被譽為“世界第八大奇跡”。

2014“經(jīng)典設計獎”獲獎項目：大運河保護性修復設計項目

中國大運河體現(xiàn)出中國古代的設計智慧，如北方河道是利用河流走向的彎度來減緩水流速度，這明顯區(qū)別于南方運河利用水閘控制水流的方法。運河壩體建筑設計如東光縣連鎮(zhèn)謝家壩，壩體為灰土加糯米漿逐層夯筑，是運河保存最好的夯土壩。大運河保護性修復設計，從運河景觀到旅游設施，系統(tǒng)地展現(xiàn)了大設計的理念。

2015北京國際設計周經(jīng)典設計獎：中國高鐵

中國高鐵展示了集成創(chuàng)新的中國設計與科技力量，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)通過設計創(chuàng)新和技術集成重獲生機的典范。作為中國鐵路快速發(fā)展的主力軍，中國高鐵承載著中國裝備制造的成就，從“中國制造”邁向“中國創(chuàng)造”；它是大設計理念與高科技深度融合的成果，成為中國裝備制造業(yè)走向世界的中國名片。